Después de unos días de duro trabajo y sin conectarme a
intenneeeeeé subo unas muestras de mi trabajo reciente.
El piloto del aparato en cuestión. Me ha sorprendido que la instrucciones indicaran sentarlo en el lado izquierdo del helicóptero, tenía entendido (aunque los helicópteros no son lo mío) que lo habitual era que se sentaran en el lado derecho.
Respecto a la técnica, he usado colores de la gama Citadel para pintarlo. La chaqueta es una capa base/imprimación con Calthan Brown, seguida de un lavado con tinta Devlan Mud. Una capa base de Bestial Brown, respetando los recovecos con tinta, y un par de luces añadiendo Bleached Bone completan el proceso.
Los pantalones, gorra y camisa llevan una capa de imprimación con Knarloc Green, ya que no he imprimado la figura, por lo que he aprovechado para probar si las pinturas de tipo Foundation de Citadel se pueden aplicar sobre el plástico directamente. La respuesta es que sí. Luego he usado Catachan Green y Adeptus Battlegray a partes iguales para dar unos brochazos sobre las zonas de sombra, que luego he delimitado con Catachan Green solo, y finalmente una luz con Catachan Green y Fortress Grey al 50% y una última añadiendo más Fortress grey a la mezcla anterior.
La piel lleva una imprimación de Dheneb Stone y un tintazo con Devlan Mud, que da un color muy poco realista pero me sirve para marcar las sombras máximas y los volúmenes de cara y manos. Luego, Bestial Brown mezclado con Golden Yellow para las sombras, Bronzed Flesh para el tono medio y luces de Bronzed Flesh mezclado con proporciones cada vez superiores de Bleached Bone para las luces. He preferido el Bleached Bone al Skull White por la alta proporción de amarillo que lleva el primero, dando una iluminación más cálida.
El pelo rubio lo he pintado con Golden Yellow y luces añadiendo Bleached bone, sin mucho más misterio. Además, apenas se verá en la maqueta final.
Un par de retoques, detalles y pequeños perfilados terminan la figura. Ahora me pondré con el resto del montaje y pintado de la maqueta.
Voy a arrancar el compresor y a darle duro.
